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第14代轩逸物语:60年,平凡的轩逸和不平凡的300万轩逸家庭

2019-07-11 点击:1354
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作者:牛莉

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1953年,Ozu Yasujiro的《东京物语》发行,仍然是电影界的传奇经典。

六年后,在1959年,第一代NISSAN蓝鸟诞生,以带来幸福的蓝鸟命名,并寄希望于美丽的汽车生活。

60年后的2019年,第14代轩逸在中国拥有超过300万用户的肯定和选择,再次带来幸福。

写作《追忆逝水年华》的法国作家普鲁斯特曾经说过:“伟大的艺术作品并不像生活那样令人失望。他们并不总是像生活一样给我们最好的东西。”

生活从一开始就完成了最激动人心的段落,所以我们一直记得童年和回忆我们的生活。艺术品是不同的,它们在我们面前,我们可以看到和听到它们,它们的存在使我们能够回归到最美好的时光而不必回忆。

我们不必记住,在从蓝鸟到轩逸的第14代演变中,今天我们遇到了最好的轩逸。

在北方广深的日常生活中,人们常常忘记生命的原貌。这一次,新的轩逸来到成都,这个充满美食和美丽风光的城市。每个人都喜欢成都,就像每个人都喜欢美食,每个人都喜欢旅行一样。成都已成为人们“生活在别处”的最佳“其他地方”。

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现实生活中,在最平凡的细节。

在汽车历史悠久的历史中,有无数的模特和品牌,无论是时尚,还是狂野,奢华,还是简单而亲密。

他们在不同的路径和方向上追逐自己的荣誉和奖章。

随着时间的推移,作为流行的中级车市场的A级车市场已经形成了最主流和广泛的汽车消费者圈子之一。

它们比实用更实用,与奢侈品相比,它们注重简洁性。

换句话说,这个圈子里的人过着最简单朴素的生活。真实而珍贵。

与丰田卡罗拉的全球起伏相比,轩逸似乎过于沉默和沉闷;与年轻人心中的野性和无拘无束的本田思域相比,轩逸似乎过于稳重和诚实;相比年轻人和高尔夫的表现,轩逸似乎过于棱角分明。

但正是这样一种轩逸(参数图片),在中国13年的悄然工作中,悄然进入了超过300万中国用户的家庭。这些用户可能不是最富有和最成功的用户,但他们的生活是最真实的,他们将现实融入每一个日常细节。

在整体车身尺寸变大的情况下,轴距从2700mm增加到2712mm,第14代轩逸的油耗正式宣布为4.9升。在试驾测试中,轩逸的油耗为每100公里3.2升,四人携带。不混合,油耗优于混合油。大多数人的油耗在4.0到4.5之间,通常低于官方数据。

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从车上往后看,第14代轩逸似乎要宽得多。这种视觉体验有两个原因:1。与上一代轩逸相比,宽度增加了55mm; 2,1.254 - 媲美宝马3系(参数|图片),梅赛德斯 - 奔驰C级(参数|图片)“纵横比”,这样的车身高度比下降了56mm,不仅没有影响内饰空间,同时允许车辆具有更宽的横向尺寸,在全职乘客的情况下,您将不会感到紧张和克制。

轩逸原本只是一款中型轿车。它无需与BMW 3系和梅赛德斯 - 奔驰C级车进行比较。然而,轩逸的使命是 - 家庭用车,家庭没有高低之间的区别,无论他们的身份如何,他们都应得到最好的款待。

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还有着名的“大沙发”,长期的办公桌工作已经导致大多数人出现腰肌劳损症状。在试驾当天,从上午8点到下午6点,从成都青城后山的蜿蜒小径,到解放古镇的烦恼,再到安仁的凄凉休闲古镇,然后到道明主的浪漫情怀.

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钻进Sylphy的大沙发,无论坐姿多么美妙,大沙发似乎找到最适合你身体的角度。一天之后,身体不会受到腰部肌肉劳累的折磨和对抗。

在试驾显示区域,s字的第14代多层人体工学座椅分开展示,这是“日产大沙发”背后的秘密,这个轩逸车身上的零重力座椅是基于这个概念的航空航天零重力技术采用美国宇航局认证的山脊座椅结构,确保车主在驾驶或骑行时尽可能舒适和放松,有效缓解长时间驾驶的疲劳。

没有完美,生命的真正含义是不变的选择。

随着年龄的增长,我们越来越深刻地感受到生活是一次又一次的选择和选择。

如果你选择一个家庭,你必须牺牲一些东西;如果你选择独立,你的社区意识会更糟;如果你选择自己的利基,你注定要远离公众。

生活就是这样,汽车也是如此。谈到情报,一切都是电子的。在第14代轩逸中,这种相当陈旧的脚刹的配置仍然保留下来。

为什么不使用电子手刹?时尚又快捷。

东风日产的工程师非常诚恳:在汽车固定成本的情况下,日产选择了更重要的地方,如安全性,舒适性和家用车必须拥有的大空间。

虽然现在的脚刹配置并不那么时髦,但就像普通家庭一样,他们必须在家庭资金分配方面做出选择,在功能配置上,不是最时尚,最现实和最安全的。这是轩逸的主题演讲之一。

例如,在发动机的配置中,当对手正在玩涡轮增压时,日产仍然选择自然呼吸到真实和完美,并在成熟和稳定的前提下,不断发展这个明星引擎的界限。

在驾驶过程中,似乎涡轮机总是在等待挫折的时刻,但即使油门踩到最后,速度为120KM,也没有这种挫败感。

事实上,除了大众的MQB和丰田的TNGA之外,日产 - 雷诺联盟的CMF超级模块化平台已经非常成熟。日产明星模特齐军(参数图片),黑客(参数图片)诞生于平台上。

第14代Sylphy是第一款出现在该平台上的中型轿车。根据日产工程师的说法,CMF超级模型平台的通用组件率为85%,甚至超过丰田TNGA架构的75%。

可以说,在技术的真实性和奉献精神方面,日产远不及丰田。

我和那些被网民扼杀的对手的公民交谈过。日产的工程师也很欣赏思域的个性,但轩逸却不同。自诞生以来,轩逸的使命就是 - 家庭的幸福,轩逸可能不是最个性的但是,在轿车领域,它必须是对家庭最周到的一个。

这就像每个家庭都有这样的人。他或她很随和,愿意牺牲。家庭的幸福永远是第一选择。那个人就像s。

没有人可以完美和完美,而且汽车是一样的。制造汽车的过程是一个不断选择和选择的过程。

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不想成为国王,只要平凡幸福。

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可能是远方或昨天,在这里或在另一边

漫长的道路转过来,快乐和幸福,人们聚集在一起

让我们放下对与错,知道答案,勇敢地生活

没有上帝的光环,你出生平凡而平凡

..

有一天可能会走得很远

也许你可以再见面,无论人群是否在天空中

让我再次看到你的脸,泪水覆盖着眼睛

虽然没有言语,没有眼泪,也没有上帝的光环。

只要你是普通的

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在成都郁郁葱葱的悠闲街道上驾驶一个全新的轩逸,耳朵是《乐队的夏天》中的歌曲《只要平凡》,主唱的声音穿透车内空气并向远处漂移。

作为一辆汽车,轩逸当然不是完美的。但去年,轩逸在中国市场的自行车年销量接近47万辆,甚至高于一年内许多主流汽车公司的销量。自2006年首次进入中国市场以来,轩逸一直在排队超过300万个家庭。

这是一个和每一个普通的轩逸,构成了这个宏伟而非凡的轩逸家庭。

“王”的名字被其他人密封。现实生活中不需要王者,只要平凡的幸福。

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刹车视图:

很多人喜欢日本人的精致和坚持,做寿司,可以做寿司之神;做豆腐店,可以做成百年老店,日本工匠的精神更令人钦佩。

就像NISSAN一样,模特已经60岁了,经历过战争,灾难,激烈的社会变革和动荡,但轩逸的气质从未改变 - 为更多家庭的幸福而战。

今年夏天,我期待着第14代轩逸带来稳定的快乐。

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